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CAXIAS DO SUL Notícia da edição impressa de 16 de Outubro de 2019.

Obras no asfalto devem reduzir tempo de ônibus

A prefeitura de Caxias do Sul lança no dia 31 de outubro uma licitação para contratação de obras de pavimentação asfáltica e infraestrutura em ruas no entorno da Estação Principal de Integração (EPI) Imigrante. Capitaneado pela secretaria municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, o investimento prevê melhorias na rua Ernesto Marsiaj, no trecho entre a BR-116 e a rua Anancio Miguel Ferreira; e na rua Higino Onzi, nas quadras entre as ruas Ernesto Marsiaj e Luiz Michelon. A viabilização do projeto está orçado em R$ 1.075.973,21.

A prefeitura de Caxias do Sul lança no dia 31 de outubro uma licitação para contratação de obras de pavimentação asfáltica e infraestrutura em ruas no entorno da Estação Principal de Integração (EPI) Imigrante. Capitaneado pela secretaria municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade, o investimento prevê melhorias na rua Ernesto Marsiaj, no trecho entre a BR-116 e a rua Anancio Miguel Ferreira; e na rua Higino Onzi, nas quadras entre as ruas Ernesto Marsiaj e Luiz Michelon. A viabilização do projeto está orçado em R$ 1.075.973,21.

Além de melhorar as condições de tráfego nas vias, a medida permitirá que a secretaria estabeleça uma nova rota para oito linhas do transporte coletivo urbano que saem da EPI Imigrante com destino a bairros da zona leste. A proposta é que os coletivos utilizem as ruas Ernesto Marsiaj e Higino Onzi como opção à BR-116, resultando em diminuição no tempo de deslocamento e na quilometragem percorrida pelos veículos entre a estação e os bairros e impactando em menos ônibus circulando na rodovia. Deverão ser envolvidas oito linhas alimentadoras, que movimentam diariamente mais de 20 mil usuários do transporte público.

Atualmente, as linhas saem da EPI Imigrante e utilizam a BR-116 como única saída. De acordo com os técnicos da secretaria, somadas as linhas, as alterações no trajeto devem diminuir o percurso em cerca de 1,4 quilômetro por viagem, totalizando 2,6 mil quilômetros por semana nas 497 viagens realizadas pelas oito linhas envolvidas no planejamento inicial. Após a conclusão da obra, serão realizados novos levantamentos para definição dos itinerários

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