Seis pedidos de melhorias foram solicitadas ao novo diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagens (Daer), Sívori Sarti da Silva, na segunda-feira passada, pelo prefeito Martin Cesar Kalkmann e o vice-prefeito e secretário de Obras Públicas, Roberto Schneider.
Dentre os pedidos, o departarmento deve começar em breve com a pintura dos eixos das faixas da VRS-865 (via que liga a Nova Vila), da VRS-840 (a Avenida Capirava) e a VRS Acesso Ivoti-Colônia Japonesa, bem como, a pintura do eixo da avenida Presidente Lucena. "Também solicitamos o estudo de viabilidade de uma sinaleira no entroncamento da Avenida Capivara e da rua Albino Christiano Müller. O diretor informou que acionará uma equipe técnica para verificar o local. Autorizando a instalação, o município deverá adquirir a sinaleira", completou o vice-prefeito.
O prefeito e vice também solicitaram a criação de um refúgio para os ônibus na VRS-865, no acesso a São José do Hortêncio, de forma a garantir a segurança no embarque e desembarque de passageiros, sem prejudicar o fluxo da rodovia vicinal. Outra ação importante e que garantirá maior segurança dos pedestres e organização do fluxo de trânsito é a criação de um refúgio no trecho da VRS-840 (conhecida em Ivoti como Avenida Capivara) no encontro com a Rua Goetz, no Bairro Morada do Sol.
A melhoria na ligação entre os municípios de Ivoti e Lindolfo Collor, na localidade Picada 48 Baixa também foi pauta do encontro. A melhoria se justifica uma vez que o trecho atual encontra-se em mau estado e se faz necessária a pavimentação asfáltica de aproximadamente 5,5 quilômetros, trecho de 4 quilômetros situados no Município de Ivoti e 1,5 km de Lindolfo Collor (distâncias aproximadas). "A via garante o escoamento da produção de inúmeras famílias agricultoras de Ivoti, Lindolfo Collor, Presidente Lucena e São José do Hortêncio, fortalecendo assim a agricultura familiar a e produção local", explicou o prefeito no ofício encaminhado. A obra é considerada uma das mais importantes dessa solicitação feita pela prefeitura.
Tal investimento servirá também de alternativa de ligação entre moradores, bem como de turistas, visto que é rota regional para o Núcleo de Casas Enxaimel, malharias e lojas de tapetes. Outro motivo em que justifica-se a obra é a passagem diária de linhas de ônibus da empresa Socaltur e de empresas terceirizadas por indústrias que integram o caminho. Estima-se que são mais de 10 horários por dia da linha intermunicipal, bem como duas vezes ao dia de dezenas de empresas que deslocam seus funcionários pelo trecho - hoje em chão batido.
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