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Economia

- Publicada em 02 de Março de 2021 às 03:00

Porto de Rio Grande é o 11º em movimentação de cargas no Brasil

O setor portuário nacional (portos organizados públicos e terminais autorizados e arrendados) movimentaram no ano passado 1,151 bilhão de toneladas, um crescimento de 4,2% em relação a 2019, conforme dados divulgados nessa segunda-feira (1) pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Segundo o órgão regulador, o maior porto gaúcho, o de Rio Grande, foi responsável por 2,1% desse total, trabalhando com 24.661.138 milhões de toneladas, o que o coloca, entre as estruturas públicas e privadas desse setor, na 11ª posição entre as que mais movimentaram cargas no ano passado.
O setor portuário nacional (portos organizados públicos e terminais autorizados e arrendados) movimentaram no ano passado 1,151 bilhão de toneladas, um crescimento de 4,2% em relação a 2019, conforme dados divulgados nessa segunda-feira (1) pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). Segundo o órgão regulador, o maior porto gaúcho, o de Rio Grande, foi responsável por 2,1% desse total, trabalhando com 24.661.138 milhões de toneladas, o que o coloca, entre as estruturas públicas e privadas desse setor, na 11ª posição entre as que mais movimentaram cargas no ano passado.
O terminal marítimo de Ponta da Madeira, empreendimento da empresa Vale que fica situado no Maranhão, foi o primeiro desse ranking, com o registro de cerca de 191,3 milhões de toneladas, seguido de Santos, com 114,3 milhões de toneladas. No caso de Rio Grande, foram 15.294.697 milhões de toneladas de cargas embarcadas e 9.366.442 milhões de toneladas de desembarques, o que evidencia o caráter exportador do complexo. O total movimentado pelo porto gaúcho em 2020, de acordo com a Antaq, representa uma queda de 4,42% em relação a 2019. Entre os principais itens operados no ano passado estavam contêineres, oleaginosas e celulose. Cabe ressaltar que os números da Antaq diferem dos apresentados pela Superintendência dos Portos do Rio Grande em janeiro, que eram de uma movimentação de cerca de 38 milhões de toneladas de carga em 2020 (no ano anterior tinha sido 41,3 milhões de toneladas).
Conforme a assessoria do órgão regulador, essas distorções podem ser causadas pelos critérios e terminais que são considerados ou desconsiderados na apuração dos números pela agência e pela autarquia portuária gaúcha. Ainda segundo a Antaq, o porto organizado é formado por berços públicos e terminais arrendados. Juntos, no porto de Rio Grande, esses empreendimentos operaram 24,6 milhões de toneladas no ano passado. Porém, há outros terminais de uso privados (que não fazem parte direta do porto organizado de Rio Grande) e ao serem somadas essas estruturas, tem-se o chamado complexo portuário. Nesse caso, a movimentação do complexo portuário do Rio Grande chegou as cerca de 38 milhões toneladas.
No total do Brasil, ainda pelos dados da Gerência de Estatística e Avaliação de Desempenho da Antaq, os Terminais de Uso Privado (TUPs) movimentaram 760 milhões de toneladas. Já os portos organizados ficaram com 391 milhões de toneladas. De acordo com os dados, de 2010 a 2020, os TUPs cresceram sua operação em 40%. No mesmo período, os portos organizados melhoraram seu desempenho em 31,7%.
 
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