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A caçamba tem 844 litros de volume e pode carregar até 600 quilos de cargas
STELLANTIS/DIVULGAÇÃO/JC
Primeira do segmento a contar com esse recurso, a picape leve atende a um desejo dos consumidores. A transmissão automática continuamente variável (CVT) vem associada ao motor 1.3 Firefly bicombustível.
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Primeira do segmento a contar com esse recurso, a picape leve atende a um desejo dos consumidores. A transmissão automática continuamente variável (CVT) vem associada ao motor 1.3 Firefly bicombustível.
Há três modos de operação do câmbio. Além do automático normal, há a possibilidade de troca manual das sete marchas simuladas, de maneira sequencial, por meio de borboletas no volante ou da própria alavanca de câmbio. Já no modo Sport, o acelerador fica mais sensível, a direção elétrica mais firme e as respostas da transmissão CVT mais rápidas.
A Nova Strada automática é oferecida em duas versões: Volcano, que mantém a opção do câmbio manual, e a inédita top de linha Ranch. Os preços são, respectivamente, R$ 111.990,00 e R$ 116.990,00
A estreante configuração Ranch traz muitos diferenciais. Externamente, a carroceria agrega protetor de motor, para-barros, retrovisores pintados em preto brilhante, estribos laterais, barras do teto longitudinais, capota marítima exclusiva e rodas de liga-leve de 15 polegadas com pneus de uso misto.
No interior, o painel exibe pintura em dois tons, com elementos marrons, a exemplo da mesma versão da Fiat Toro, ao redor do porta-objetos superior, contrastando com as saídas de ar em preto brilhante. O mesmo tom é usado na costura do volante de couro, na coifa do câmbio e nos bancos, que também usam revestimento marrom nas laterais.
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