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Automotor

- Publicada em 14 de Outubro de 2021 às 08:00

Fiat Pulse terá o propulsor 1.0 turbo mais potente do Brasil

Expandindo o conceito de “downsizing” (motores mais compactos e turboalimentados) em sua gama de produtos, a marca introduzirá no seu próximo lançamento o propulsor Turbo 200 Flex, que gera 130 cv de potência máxima com etanol e 125 cv com gasolina. A performance superior se estende ao torque máximo, que atinge 200 Nm a 1.750 rpm com qualquer um dos combustíveis.
Expandindo o conceito de “downsizing” (motores mais compactos e turboalimentados) em sua gama de produtos, a marca introduzirá no seu próximo lançamento o propulsor Turbo 200 Flex, que gera 130 cv de potência máxima com etanol e 125 cv com gasolina. A performance superior se estende ao torque máximo, que atinge 200 Nm a 1.750 rpm com qualquer um dos combustíveis.
Tais números são possíveis graças a soluções como o turbocompressor com wastegate eletrônica, da injeção direta de combustível e do sistema MultiAir III, que possibilita um controle mais flexível e eficiente das válvulas de admissão. Aliado ao câmbio automático continuamente variável de sete marchas, o motor Turbo 200 Flex da Fiat promete também consumo eficiente para o Pulse: 12 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, quando abastecido com gasolina.
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