Agora elétrico, Fiat 500 volta ao Brasil em sua terceira geração

O ícone da marca italiana retorna ao País todo renovado e, a grande mudança, 100% eletrificado. Com isso, se torna o primeiro carro da Fiat completamente elétrico vendido por aqui, em versão única, mas com um preço assustador: R$ 239.990,00. A comercialização ficará restrita a 10 concessionárias de nove cidades brasileiras, entre elas Porto Alegre (RS).

Desenvolvido sobre uma nova plataforma, o 500e, como foi rebatizado, está maior e mais conectado. E mesmo seu emblemático design se atualizou, ganhando linhas mais sinuosas e esculturadas, com direito a luzes de LED nos faróis e lanternas.

Por dentro, o layout segue o estilo moderno do exterior, e o espaço para os ocupantes também cresceu. O volante de dois raios remete à cabine original do modelo de 1957, enquanto o novo sistema de infoentretenimento, com tela sensível ao toque de 10,25 polegadas no formato "wide" e com wi-fi embarcado, leva para o futuro.

O motor elétrico fornece 118 cv de potência a 4.200 rpm e torque imediato de 220 Nm. As baterias de íons de lítio oferecem alta capacidade de armazenamento, de 42 kWh, viabilizando uma autonomia de até 320 quilômetros. Um cabo de seis metros de comprimento acompanha o veículo para recarga doméstica, enquanto a tomada localizada na lateral direita da carroceria permite o carregamento em corrente alternada ou contínua.

O Fiat 500 elétrico conta com o "Co-Driver", um sistema avançado de condução assistida. Uma câmera atrás do espelho retrovisor interno trabalha em conjunto com outra câmera frontal, escondida no logotipo da marca, para garantir o controle longitudinal e lateral do veículo em todas as velocidades.

A combinação com a navegação ajuda o recurso a definir o nível adequado de intervenção no acelerador, freio e direção, conforme o uso: urbano ou rodoviário. A tecnologia do Co-Driver alia funções do controle de cruzeiro adaptativo e do auxílio de manutenção do carro no centro da faixa de rodagem.