Empresas colaboram em prol do transporte movido a hidrogênio na Europa

Daimler Truck AG, Iveco, OMV, Shell e Grupo Volvo se uniram no compromisso de criar condições para a introdução, em massa, do transporte a hidrogênio no Velho Continente. As empresas integram a iniciativa “H2Accelerate” (H2A), buscando viabilizar o fim das emissões de carbono pelos caminhões.

A mudança de matriz energética deverá criar novas indústrias: instalações de produção de hidrogênio, sistemas de distribuição, uma rede de alta capacidade de reabastecimento de hidrogênio líquido e gasoso, além da produção de caminhões que serão abastecidos com o novo combustível.

Os participantes da H2A acreditam que investimentos sincronizados em todo o setor durante os anos 2020 promoverão as condições para a efetivação de um mercado em massa de transportes rodoviários pesados abastecidos com hidrogênio, o que é necessário para cumprir a meta europeia de zerar emissões até 2050.

A expectativa é de que o aumento de escala ao longo desta década comece com grupos de clientes dispostos a aderir antecipadamente ao transporte rodoviário baseado em hidrogênio. Tais grupos poderão, então, ser interconectados de maneira a formar uma rede pan-europeia.

Durante a fase do ganho de escala, o apoio do setor público será necessário. A iniciativa H2Accelerate pretende atrair financiamento para os primeiros projetos pré-comerciais durante a fase inicial de lançamento.

Simultaneamente, as empresas recorrerão aos governos e agências reguladoras para estimular um ambiente político que ajude a fomentar o aumento subsequente da fabricação de caminhões a hidrogênio e uma rede de reabastecimento em toda a Europa.

“Os participantes da iniciativa H2Accelerate concordam que os caminhões movidos a hidrogênio serão a chave para permitir o transporte livre de CO2 no futuro. A parceria é um marco importante para impulsionar as condições estruturais corretas para o estabelecimento de um mercado em massa. E também uma chamada à ação para os governantes e a sociedade como um todo”, declara Martin Daum, CEO da Daimler Truck AG.