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- Publicada em 16 de Dezembro de 2020 às 13:07

Coalizão anuncia expansão de ônibus elétricos na América Latina

Além de beneficiar o meio ambiente, no longo prazo custos dos modelos elétricos são bem mais baixos

Além de beneficiar o meio ambiente, no longo prazo custos dos modelos elétricos são bem mais baixos


METBUS/DIVULGAÇÃO/JC
Um grupo de 17 investidores e fabricantes formam a “Aliança Zebra” (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator - acelerador de implantação rápida de ônibus de emissão zero). O grupo assumiu o compromisso de trazer novos produtos e financiamento para aumentar a frota de ônibus zero emissões na América Latina durante os próximos 12 meses e além.
Um grupo de 17 investidores e fabricantes formam a “Aliança Zebra” (Zero Emission Bus Rapid-deployment Accelerator - acelerador de implantação rápida de ônibus de emissão zero). O grupo assumiu o compromisso de trazer novos produtos e financiamento para aumentar a frota de ônibus zero emissões na América Latina durante os próximos 12 meses e além.
A coalizão internacional está trabalhando para atrair US$ 1 bilhão em investimentos, valor que permitirá a adoção de mais de 3 mil ônibus elétricos nas cidades latino-americanas. Como parte do acordo, os fabricantes irão, dentro de 12 meses, expandir seu fornecimento de veículos eletrificados para a América Latina, focando em cidades do Brasil, Chile, Colômbia e México, enquanto os financiadores disponibilizarão fundos para projetos de ônibus zero emissões.
Nas quatro cidades-chave para o projeto, o transporte público é responsável por uma grande porcentagem das emissões de gases de efeito estufa: 71% na Cidade do México, 43% em Medellín, 79% em Santiago, e 61% em São Paulo – em todas elas, o sistema depende profundamente dos ônibus movidos a diesel.
Hoje, a América Latina possui mais de 1.900 ônibus elétricos, que evitam a emissão de mais de 218 mil toneladas de CO2 na atmosfera anualmente. Porém, tais veículos representam menos de 1% do total da frota da região.
Inovações para viabilizar a implantação em grande escala
Modelos de negócio inovadores e mecanismos financeiros estão sendo desenvolvidos e aplicados para tornar a implantação dos ônibus elétricos em grande escala possível: a distinção entre propriedade e operação dos ônibus, em Santiago; o financiamento concessional, em Medellín; e a separação entre a posse do chassis do veículo e a da bateria, em São Paulo.
Exemplos como estes – nos quais fabricantes e investidores têm um papel chave – podem ajudar municípios e operadores privados a superar a falta de capital e a dificuldade em acessar crédito, reduzindo os riscos financeiros. Ao longo do tempo, os investimentos continuarão a ampliar a introdução de ônibus elétricos em toda a região.
A Aliança Zebra é liderada pela rede C40 Cities e o Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT), com financiamento da P4G. Entre os participantes estão os fabricantes e distribuidoras de veículos Andes Motor, BYD, CreattiEV SAS, Foton, Higer, Sunwin, Vivipra, and Yutong; e os investidores AMP Capital, ARC Global Fund, Ascendal, Ashmore Management Company, EDP Brasil, Enel X, John Laing, NEoT - além do Bndes, o banco de desenvolvimento brasileiro.
Segundo Thomas Maltese, porta-voz da C40 Cities, as cidades estão determinadas a fazer com que as suas frotas de transporte público sejam zero emissões. “Os compromissos que anunciamos ajudarão a atender à demanda das autoridades e operadores, superando duas das principais barreiras para a implantação de ônibus elétricos: a oferta limitada de veículos e a falta de investimentos. A Aliança Zebra irá garantir que a região tenha cidades mais limpas e saudáveis, acelerando soluções para a crise climática”, finaliza Maltese.
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