Graças a uma gentileza da concessionária Sun Motors, Automotor teve a oportunidade de avaliar, durante o final de semana prolongado pelo feriado de Finados, o hatchback compacto da marca sul-coreana, tanto em trecho urbano quanto rodoviário. O Kia Rio se comportou muito bem no teste, com destaque para o consumo de combustível na estrada: 16 km/l a uma velocidade média de 100 km/h.
O conjunto motriz que viabilizou esse resultado é formado pelo motor 1.6 flex aspirado (130 cv de potência e 161,7 Nm de torque quando abastecido com etanol) e por uma transmissão automática de seis marchas. A dupla funciona em ótima sincronia, proporcionando um rodar suave e desempenho progressivo.
Esse foco no conforto em marcha também aparece na atuação das suspensões. A calibração mais macia torna a experiência ao volante prazerosa, mas sem prejuízo à estabilidade nas curvas, mesmo naquelas mais acentuadas.
A preocupação em tratar bem o motorista e demais ocupantes está presente, da mesma forma, no interior do Kia Rio, onde o acabamento é cuidadoso e feito com materiais de qualidade compatível. Quatro pessoas se acomodam com folga na cabine e a posição de dirigir bem ergonômica permite total acesso aos comandos.
Discretamente esportivo, o design externo agrada. As linhas são harmoniosas e a combinação de superfícies vincadas, recortadas e volumosas transmite a sensação do carro ser maior do que efetivamente é.
A versão do Kia Rio avaliada por Automotor foi a LX, que vem equipada com ar-condicionado, direção elétrica, assistente de partida em rampas, controle de estabilidade e tração, piloto automático, vidros e travas elétricas nas quatro portas, central multimídia com tela de sete polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, retrovisores com ajuste elétrico e rodas de liga-leve de 15 polegadas, entre outros itens.