Mercedes-Benz promove avanços em seus ônibus rodoviários

A fabricante de veículos comerciais traz um pacote de evoluções para sua linha O 500 de ônibus rodoviários no Brasil. Os veículos ganham novidades que impactam no desempenho, economia e segurança ativa nas estradas.

A começar por uma versão de 430 cv e 2.100 Nm de torque do motor OM 457 LA, que passa a ser o mais potente da marca no segmento de ônibus no País. O propulsor estreia em dois inéditos modelos: O 500 RSD 2443 6x2 e O 500 RSDD 2743 8x2.

O ônibus O 500 RSDD, por sua vez, chega como o primeiro rodoviário 8x2 do mercado nacional equipado com piloto automático adaptativo (ACC) e sistemas de frenagem de emergência de aviso de faixa como itens de série. Esses recursos se unem a outros já disponíveis na família O 500, como monitoramento da pressão e temperatura dos pneus, assistente de partida em rampa, freio-motor auxiliar, suspensão pneumática com sistema antitombamento, e controles de tração e de estabilidade, entre outros.

"Ao estender para vários modelos o leque das tecnologias de segurança ativa, nós reafirmamos o posicionamento do O 500 como o ônibus rodoviário mais seguro do País. Dessa forma, proporcionamos cada vez mais proteção aos passageiros, aos motoristas e aos demais veículos das estradas, contribuindo para maior segurança e fluidez do tráfego", ressalta Walter Barbosa, diretor de vendas e marketing de ônibus da Mercedes-Benz do Brasil.

O portfólio da marca oferece três versões de transmissão - mecânica, automatizada e automática. Com isso, os clientes podem escolher a melhor combinação de motor e câmbio para a aplicação rodoviária de sua frota.

A Mercedes-Benz mantém sua destacada liderança nas vendas de ônibus no mercado nacional. No primeiro trimestre de 2020, com o emplacamento de 2.075 unidades, a empresa alcançou 57,4% de participação de mercado, um aumento de mais de 7 pontos percentuais sobre os 50,3% do mesmo período do ano passado.