Superesportiva da BMW avança em todos os aspectos

A marca alemã lança, no Brasil, a nova S 1000 RR, ao preço de R$ 91.950,00. A terceira geração da moto é produzida na fábrica da BMW Motorrad em Manaus (AM), que absorveu investimentos adicionais de R$ 4,7 milhões para recebê-la.

Mais potente e tecnológica, a superesportiva sofreu aprimoramentos no chassi, conjunto da suspensão e sistemas eletrônicos de assistência à pilotagem. Também ficou mais leve, com 197 kg - 11 kg a menos do que a anterior.

Em termos estéticos e funcionais, a motocicleta exibe luzes de LED nos faróis (de linhas mais agressivas) e lanterna traseira. As luzes de mudança de direção e de freio vêm integradas em um único projetor de LED.

O painel de instrumentos também foi completamente atualizado. Mostrando uma ampla gama de informações, a tela TFT de 6,5 polegadas garante excelente visualização mesmo em condições de pouca luminosidade e oferece interfaces personalizadas para necessidades diversas.

O motor de quatro cilindros em linha da BMW S 1000 RR desenvolve 207 cv de potência a 13.500 rpm e 113 Nm de torque máximo entre 5.500 e 14.500 giros. O usuário dispõe de diferentes modos de pilotagem (quatro para uso urbano e rodoviário, e outros três, de alto desempenho, para autódromos), podendo regular a atuação de funções como controle de tração, freios ABS, curva do acelerador e freio-motor.