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Porto Alegre, quinta-feira, 21 de novembro de 2019.
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Jornal do Comércio

Notícia da edição impressa de 22/11/2019.
Alterada em 22/11 às 03h00min
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BMW Série 1 chega reestilizado, mais conectado e sofisticado

A tradicional grade de "duplo rim" da marca está maior e verticalizada, conferindo imponência

A tradicional grade de "duplo rim" da marca está maior e verticalizada, conferindo imponência


BMW GROUP/DIVULGAÇÃO/JC
Vendido na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950,00, o carro vem equipado com motor 1.5 turbo de três cilindros, que desenvolve 140 cv de potência e 220 Nm de torque, associado a uma transmissão automática de sete marchas e dupla embreagem.
Vendido na versão 118i Sport GP, por R$ 174.950,00, o carro vem equipado com motor 1.5 turbo de três cilindros, que desenvolve 140 cv de potência e 220 Nm de torque, associado a uma transmissão automática de sete marchas e dupla embreagem.
Produzido na Alemanha, o novo Série 1 está cerca de 30 quilos mais leve graças ao uso de alumínio na construção de peças como o capô e a tampa traseira. Com 4.319 milímetros de comprimento, o modelo é mais curto do que seu antecessor - a distância entre-eixos também ficou menor: 2.670 mm. Mas cresceram a largura (mais 34 mm, para 1.799 mm) e a altura (mais 13 mm, para 1.434 mm).
O Série 1 já deixa a linha de produção conectado à internet. O acesso é feito por meio de um SIM Card que permite ao usuário obter informações sobre condições de trânsito em tempo real, programações de salas de cinema, recomendações de restaurantes, entre outras conveniências.
O carro traz como itens de série ar-condicionado automático digital de duas zonas, volante multifuncional revestido de couro, assistente de estacionamento, seis airbags (duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina na frente e atrás), controles de estabilidade e tração, entre outros recursos.
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Vinicius Ferlauto
Vinicius Ferlauto
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