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Automotor
- Publicada em 01 de Novembro de 2019 às 03:00Novo Cayenne Coupé chega com duas versões, uma delas híbrida
No modo 100% elétrico, o veículo é capaz de rodar até 40 quilômetros sem emissões poluentes
PORSCHE/DIVULGAÇÃO/JC
O design do modelo se diferencia pela linha de teto com inclinação acentuada - efeito reforçado por um defletor aerodinâmico instalado na parte posterior do teto. A carroceria cupê também faz com que o para-brisa e a coluna “A” fiquem mais baixos do que no Cayenne convencional. As portas traseiras e para-lamas redesenhados alargam as caixas de roda do veículo em 19 milímetros, contribuindo para um porte mais avantajado.
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O design do modelo se diferencia pela linha de teto com inclinação acentuada - efeito reforçado por um defletor aerodinâmico instalado na parte posterior do teto. A carroceria cupê também faz com que o para-brisa e a coluna “A” fiquem mais baixos do que no Cayenne convencional. As portas traseiras e para-lamas redesenhados alargam as caixas de roda do veículo em 19 milímetros, contribuindo para um porte mais avantajado.
O novo Cayenne Coupé proporciona generoso espaço a bordo para até quatro pessoas. Na frente, novos bancos esportivos com oito regulagens são sinônimos de conforto excepcional e ótimo apoio lateral.
No mercado nacional, o modelo será comercializado em duas versões: Cayenne Coupé e Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid, custando, respectivamente, R$ 459 mil e R$ 956.500,00.
A primeira vem com motor 3.0 turbo de seis cilindros, que fornece 340 cv de potência e 450 Nm de torque. Na segunda, o conjunto formado por um propulsor a combustão V8 de 4.0 litros e por um motor elétrico garante 680 cv de potência e torque máximo de 900 Nm. A transmissão é sempre automática Tiptronic, de oito velocidades.
"Ao lado do Macan, o Cayenne é o nosso grande líder de vendas. A chegada do Coupé ajudará a conquistar ainda mais espaço no mercado brasileiro" afirma Werner Schaal, diretor de vendas da Porsche Brasil.
Vinicius Ferlauto
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