Corrigir texto

Se você encontrou algum erro nesta notícia, por favor preencha o formulário abaixo e clique em enviar. Este formulário destina-se somente à comunicação de erros.

Automotor

- Publicada em 10 de Julho de 2019 às 16:44

Transportadora adquire micro-ônibus elétricos da Volare

Veículos são os primeiros elétricos para a aplicação de fretamento e transfer no Brasil

Veículos são os primeiros elétricos para a aplicação de fretamento e transfer no Brasil


Gelson Mello da Costa/Volare Shift/JC
A Shift Mobilidade Corporativa, empresa paulista especializada na prestação de serviços de mobilidade corporativa, comprou quatro micro-ônibus elétricos Access-e, produzidos pela fabricante gaúcha Volare em parceria com a companhia chinesa BYD, líder mundial em motorização elétrica.
A Shift Mobilidade Corporativa, empresa paulista especializada na prestação de serviços de mobilidade corporativa, comprou quatro micro-ônibus elétricos Access-e, produzidos pela fabricante gaúcha Volare em parceria com a companhia chinesa BYD, líder mundial em motorização elétrica.
“Decidimos inovar para antecipar e atender aos desejos e necessidades dos nossos clientes, colaborando para a preservação ambiental e para a comodidade dos passageiros. O Volare Access-e é um veículo moderno, sem emissões, confortável e de tamanho compacto, entre vários outros atributos”, comenta Alexandre Pinto, diretor e fundador da Shift.
O micro-ônibus elétrico tem 9.150 milímetros de comprimento, 3.380 mm de altura e 2.430 mm de largura, piso baixo e capacidade para 37 passageiros (22 sentados e 15 em pé). Seus dois motores de 90 kW de potência e 450 Nm de torque máximo tracionam as rodas traseiras e proporcionam autonomia de 250 quilômetros.
Para se tornar mais eficiente, o veículo conta ainda com sistema de regeneração da energia gerada pelos freios. Ideal para uso em centros urbanos, o Volare Acess-e, além de ser mais silencioso e confortável do que um veículo semelhante movido a diesel, pode ter custos operacionais até 70% menores.
“Temos feito um trabalho gradual e de aculturação. Desde o desenvolvimento do modelo, em razão do seu ineditismo, tínhamos a consciência de que seria um processo longo. No Brasil, ainda não há uma consciência forte sobre as vantagens e benefícios dos veículos 100% elétricos no transporte”, explica João Paulo Ledur, diretor da Volare.
Conteúdo Publicitário
Leia também
Comentários CORRIGIR TEXTO