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Automotor
- Publicada em 21 de Março de 2019 às 01:00Novo Porsche 911 tem sua estreia confirmada
Interessados já conseguem encomendar o modelo nas concessionárias da marca alemã
PORSCHE/DIVULGAÇÃO/JC
A motorização horizontal de seis cilindros do modelo gera 450 cv de potência, um acréscimo de 30 cv em relação ao antecessor. Em termos de desempenho, o Porsche 911 Carrera S alcança 308 km/h de velocidade máxima - a versão com tração traseira, Carrera 4S, chega a 306 km/h. A aceleração também supera a da geração anterior: o Carrera S faz de zero a 100 km/h em 3,7 segundos, enquanto o 911 Carrera 4S, precisa de 3,6 segundos.
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A motorização horizontal de seis cilindros do modelo gera 450 cv de potência, um acréscimo de 30 cv em relação ao antecessor. Em termos de desempenho, o Porsche 911 Carrera S alcança 308 km/h de velocidade máxima - a versão com tração traseira, Carrera 4S, chega a 306 km/h. A aceleração também supera a da geração anterior: o Carrera S faz de zero a 100 km/h em 3,7 segundos, enquanto o 911 Carrera 4S, precisa de 3,6 segundos.
As características clássicas do design original do 911 continuam presentes no novo modelo. Alguns detalhes, contudo, mudaram, sobretudo com relação às medidas externas. A traseira agora tem a mesma largura em todas as versões; na frente, a carroceria é 45 milímetros mais larga. Caixas de roda mais proeminentes recobrem as rodas dianteiras de 20 polegadas e as traseiras com 21 polegadas de diâmetro.
O interior, completamente reformulado, resgata elementos estilísticos das primeiras gerações. O painel possui linhas retas, com os instrumentos embutidos e o conta-giros destacado. A tela do sistema de infoentretenimento agora mede 10,9 polegadas e, abaixo dela, há cinco botões que dão acesso a importantes funções do veículo.
O Porsche 911 agregou recursos de assistência que aumentam a segurança e o conforto. Um deles detecta água na estrada, pré-condicionando os sistemas de controle para essa condição.
A assistência na frenagem detecta o risco de colisões com objetos móveis e inicia uma abordagem de emergência caso necessário. O piloto automático adaptativo inclui controle automático de distância, função "stop and go" (que para e movimenta o carro automaticamente em situações de trânsito pesado), além de um inovador atuador autônomo de emergência.
Para completar, o assistente de visão noturna, com câmera de imagens térmica, é oferecido pela primeira vez como opcional para o 911. O modelo custará R$ 679 mil na versão Carrera S e R$ 719 mil na Carrera 4S. Com carroceria conversível (Cabrio), os preços são, respectivamente, R$ 729 mil e R$ 769 mil.
Vinicius Ferlauto
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