A marca reforça ainda mais sua competitividade em um segmento no qual já lidera as vendas com o modelo Constellation 24.280. O lançamento do Constellation 30.280 traz um diferencial: ele é o único caminhão 8x2 com sistema EGR de tratamento de gases poluentes, o que elimina a necessidade de utilização do Arla 32 e, consequentemente, do tanque extra onde esse aditivo é armazenado, facilitando a instalação de diferentes implementos.
O novo semipesado da Volkswagen vem equipado com motor MAN D08 de 277 cv de potência e 1.050 Nm de torque, que obtém alta velocidade média operacional, proporcionando ótima produtividade e menor custo. O veículo conta com segundo eixo direcional com suspensor pneumático e câmbio mecânico de nove marchas - opcionalmente, oferece transmissão automatizada.
Quando dotado de caixa automática, o Constellation 30.280 tem controle de tração, recurso que fica como opcional para a versão com câmbio mecânico. Os freios com sistemas antitravamento (ABS) e de distribuição de forças (EBD), por sua vez, são de série em ambos os modelos.
Disponível nas opções de cabine estendida, leito teto baixo e leito teto alto, o Constellation 30.280 8x2 se destina a aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias para baú carga geral, carga seca, tanque, sider, graneleiro, entre outras.
"Nosso novo semipesado possui todos os atributos do Constellation 24.280, além de um quarto eixo de fábrica e peso bruto total homologado de 29 toneladas, atendendo ao operador que precisa de mais capacidade de carga", comenta Ricardo Yada, supervisor de marketing do produto da VW Caminhões e Ônibus.