Toyota Yaris veste roupa de aventura

Os carros compactos "aventureiros", modelos pequenos com elementos estéticos e, eventualmente, até atributos técnicos voltados ao off road são uma invenção da indústria automotiva brasileira. O sucesso desse tipo de veículo entre os consumidores fez boa parte das montadoras desenvolverem produtos para esse nicho de mercado.

A Toyota já havia feito isso com o Etios e, agora repete a estratégia com o Yaris, que ganha a versão X-Way em sua linha 2019. De perfil mais conservador, a marca japonesa deseja, com a novidade, justamente atrair um público mais "descolado" e jovial.

O modelo se diferencia pelas rodas de liga-leve com acabamento na cor preta, rack no teto, apliques plásticos de para-choque e para-lama, frisos nas laterais e logotipo X-Way na parte traseira. O nome da versão também estampa os tapetes do motorista e passageiro dianteiro.

Mantendo a proposta do Yaris "normal", a versão X-Way entrega elevado nível de itens de série focados em conforto e segurança. A lista inclui controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, distribuição eletrônica da força de frenagem, luzes de neblina dianteiras e traseiros, faróis com regulagem elétrica de altura, acendimento automático e função "Follow Me Home", retrovisores com rebatimento elétrico, ar-condicionado digital e partida do motor por meio de botão.

No interior, o Yaris X-Way apresenta bancos com revestimento que imita couro, além de componentes com textura de qualidade e de montagem cuidadosa. O painel traz computador de bordo com tela de 4,2 polegadas de alta resolução, além de sistema multimídia com câmera de ré integrada.

O motor é o 1.5 litro 16V Flex, com tecnologia de duplo comando de válvulas variável (Dual VVT-i), que propicia melhor desempenho. A potência máxima, usando etanol, atinge 110 cv, caindo para 105 cv com gasolina - ambas a 5.600 rpm. O torque máximo fica, respectivamente, em 146 Nm e 140 Nm, sempre a 4.000 giros.

A transmissão, automática do tipo continuamente variável (CVT), simula sete marchas e contribui para redução consumo, além de favorecer um rodar suave. O acionamento manual do câmbio pode ser realizado por meio de aletas localizadas atrás do volante - a direção, falando nisso, tem assistência elétrica, com calibragem progressiva, mais firme conforme aumenta a velocidade.

Lançado no Brasil em junho de 2018, o Yaris sinaliza um novo momento na trajetória da Toyota no País, que busca aumentar sua participação nas vendas internas. Nesses primeiros sete meses de mercado nacional, o modelo contabiliza mais de 32 mil unidades comercializadas, nas configurações hatch e sedã. Com o acréscimo da X-Way, a gama do compacto premium contempla 11 diferentes versões.