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Porto Alegre, sexta-feira, 03 de agosto de 2018.

Jornal do Comércio

Automotor

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Mercado

Edição impressa de 03/08/2018. Alterada em 03/08 às 01h00min

Gol e Voyage com câmbio automático de 6 marchas

Intenção é atender ao crescente interesse dos consumidores brasileiros pelos carros automáticos

Intenção é atender ao crescente interesse dos consumidores brasileiros pelos carros automáticos


VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO/JC
A novidade implica em outra: a utilização do motor 1.6 da família EA211, com até 120 cv de potência (o mesmo que equipa o Polo MSI e o Virtus MSI). No Gol e no Voyage 2019, esse propulsor acompanha exclusivamente os modelos com transmissão automática de seis marchas, com conversor de torque.
A Volkswagen também resolveu simplificar a oferta do hatch e do sedã - agora, há apenas uma versão de acabamento. O que muda são os trens de força: há três variantes de motor e duas de câmbio: 1.0 (84 cv) e 1.6 (104 cv) com caixa manual de cinco marchas e 1.6 MSI com câmbio automático de seis marchas.
Denominada AQ160-6F, a transmissão automática do Gol e do Voyage 2019 conta com relações de marcha e de diferencial específicas. O sistema oferece possibilidade de trocas manuais sequenciais por meio da alavanca de câmbio.
A linha 2019 dos modelos ainda sofreu retoques no design. Na parte frontal, o capô está mais elevado do que o do Gol e do Voyage anteriores, com duas linhas que se conectam aos faróis maiores. O conjunto ótico retangular causa um recorte diferenciado do capô.
O para-choque dianteiro possui entradas de ar na parte inferior e linhas geométricas, de aspecto esportivo. Os faróis de neblina têm formato trapezoidal e são envolvidos por uma moldura preta.
 
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