A linha 2019 da picape traz de volta a versão XL de entrada, que se destaca pelo custo-benefício, nas opções cabine simples (R$ 129.300,00), cabine dupla (R$ 139.590,00) e chassi (R$ 124.200,00). Outra novidade é a configuração intermediária XLS 4x2 automática, equipada com motor 2.2 litros diesel de 160 cv de potência.
A Ranger XL se coloca como veículo de trabalho, tendo tração 4x4 e transmissão manual de seis marchas. Sua capacidade de carga é a maior da categoria: 1.234 quilos com a cabine simples. O veículo vem de série com controle de estabilidade e tração, sistema anticapotamento e diferencial traseiro blocante eletrônico.
A Ranger 2.2 Diesel XLS 4x2 Automática foi pensada para o consumidor que não necessita de uma picape com tração 4x4, mas busca um veículo robusto com transmissão automática e muita tecnologia embarcada. Por R$ 151.890,00, oferece sete air bags, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, controle adaptativo de carga, frenagem de emergência, sistema anticapotamento, controle automático em descidas, piloto automático e câmera de ré, entre outros recursos.