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Economia

- Publicada em 01 de Setembro de 2017 às 16:55

TAP e Azul estudam joint venture que pode baratear voos para Europa

A Azul voa para Portugal desde o ano passado

A Azul voa para Portugal desde o ano passado


ANTONIO PAZ/ARQUIVO/JC
Agência Estado
A TAP Portugal e a Azul estão buscando fazer uma joint venture (quando duas companhias se juntam em um negócio), para colaborar no preço dos voos entre a Europa e o Brasil. "Queremos chegar a uma cooperação completa", disse Trey Urbahn, diretor comercial da TAP em entrevista ao FlightGlobal.
A TAP Portugal e a Azul estão buscando fazer uma joint venture (quando duas companhias se juntam em um negócio), para colaborar no preço dos voos entre a Europa e o Brasil. "Queremos chegar a uma cooperação completa", disse Trey Urbahn, diretor comercial da TAP em entrevista ao FlightGlobal.
Urbahn diz que uma joint venture permitirá que as duas companhias aéreas cooperem em preços e capacidade. As duas operadoras já compartilham voos e querem avançar ainda mais, agora na aquisição conjunta de aeronaves e combustível.
Uma joint venture irá selar o relacionamento entre a TAP e a Azul, que já compartilham participações através de David Neeleman. Neeleman é acionista da Atlantic Gateway, que possui participação de 45% na holding da TAP. O Atlantic Gateway comprou participações na TAP no final de 2015, e desde então a companhia aérea iniciou um processo de renovação da frota e está transformando suas operações europeias em low cost.
O antigo presidente da Azul, Antonoaldo Neves, também mudou-se recentemente para a TAP, onde agora é membro do conselho. Urbahn diz que Neves é o "sucessor lógico" para o cargo de presidente executivo da TAP, atualmente com Fernando Pinto.
Em 2015, Neeleman e seu consórcio Atlantic Gateway adquiriram 61% do capital da TAP. Meses depois, porém, o governo português comprou parte das ações e voltou a ter 50% da fatia. A Azul voa para Lisboa, capital de Portugal, desde o ano passado com seu Airbus 330.
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