Ford apresenta inédito motor 1.5 Flex de três cilindros

O novo propulsor, que estreará mundialmente no Brasil, equipando o novo EcoSport, traz tecnologias inéditas e segue a tendência conhecida como "downsizing", de diminuição da cilindrada e aumento da potência específica, com menor consumo de combustível e emissões.

O 1.5 Flex de três cilindros gera potência de 137,2 cv e torque de 158,5 Nm com etanol, desempenho que supera inclusive unidades de quatro cilindros com maior cilindrada. Sua arquitetura permite tamanho e peso compactos, qualidades que são reforçadas pelo uso de bloco de alumínio.

Entre as soluções técnicas avançadas do motor aparecem coletor de escape integrado, eixo balanceiro com mancais hidrodinâmicos, bomba de óleo variável, correia imersa em óleo e duplo comando variável, independente de válvulas, bobinas de ignição individuais para cada cilindro, velas de ignição centralizadas na câmara de combustão, tuchos hidráulicos com balancins roletados e virabrequim deslocado da linha de centro.