O novo veículo foi desenvolvido ao longo de dois anos para garantir menos custos, preservando os atributos de robustez e confiabilidade originais. Além disso, passa a oferecer maior espaço para os passageiros e o motorista.
Com o Torino S, a Marcopolo pretende acelerar a renovação de frotas no segmento urbano. A expectativa da empresa é de comercializar mais de mil unidades ao longo de 2017. O ônibus será produzido em Xerém, na cidade de Duque de Caxias, estado do Rio de Janeiro.
A praticidade para o operador começa na oferta de configurações. São 24 diferentes para os cinco principais modelos de chassis urbanos vendidos no Brasil, de 11.200 até 13.200 milímetros de comprimento. O Torino S será montado inicialmente em chassis Mercedes-Benz OF 1519, OF 1721 e OF 1721 L; e nos VW 15.190 OD e VW 17.230 OD.
O design externo apresenta novos conjuntos óticos dianteiro e traseiro. Usando lâmpadas de LED, faróis e lanternas promovem máxima eficiência luminosa. O ônibus conta ainda com espelhos retrovisores mais modernos e tomadas de ar de teto reformatadas.
Internamente, o motorista se posicionará em um posto de condução totalmente redesenhado para ampliar conforto e facilitar o acesso aos comandos. O console mais ergonômico concede maior espaço para pernas e para a movimentação.
Para tornar mais eficiente a operação dos veículos, a Marcopolo dedicou, no novo projeto, especial atenção à padronização de componentes. Com isso, conseguiu diminuir a necessidade de elementos de reparo em estoque nas garagens.
"O foco do Torino S é a operação. Ampliamos os atributos de conforto, segurança, acessibilidade para passageiros, motorista e cobrador, e, ao mesmo tempo, adotamos conceitos práticos e eficazes para quem precisa manter o veículo sempre em operação", reforça Paulo Corso, diretor de operações comerciais e marketing da Marcopolo.