Suzuki reestiliza e dá motor 1.4 turbo ao S-Cross

A reformulação no design do veículo teve como objetivo, além da melhoria estética, otimizar o fluxo de ar, apurando a aerodinâmica, o que contribui com a economia de combustível. A linha de teto agora decai suavemente na parte traseira e o contorno do capô está integrado aos novos faróis, para-lamas e para-choque frontais.

O interior ganhou novas cores e revestimentos. A moldura em preto brilhante harmoniza com a textura que imita couro no painel. Diversos elementos da cabine ainda receberam pintura acetinada.

O Suzuki S-Cross 2017 conta com três configurações: 4You, 4Style e 4Style AllGrip, todas equipadas com um novo câmbio automático de seis marchas com aletas para trocas manuais.

Os motores são de última geração, construídos em alumínio. A versão de entrada usa o 1.6 a gasolina de 126 cv potência e 163,6 Nm de torque, enquanto as demais contam com o novo propulsor 1.4 turbo a gasolina, de 146 cv e 230,3 Nm, dotado de sistema Auto Start-Stop, que o desliga nas paradas para diminuir o consumo.

Exclusivo do modelo top de linha, o sistema 4x4 AllGrip interpreta as condições de utilização e age em tempo real proporcionando dirigibilidade, aderência e segurança ativa superiores. Modulando tração, torque, frenagem e esforço ao volante, o recurso atua em conjunto com os controles de tração e estabilidade em quatro diferentes modos: Auto (muda de 2WD para 4WD, de acordo com as necessidades do terreno), Sport (privilegia uma direção mais esportiva, transferindo o torque para o eixo traseiro), Snow/Mud (aumenta a aderência em pisos como neve, lama ou outras superfícies escorregadias) e Lock (para situações off road).

Do tipo McPherson, a suspensão dianteira do S-Cross possui barra estabilizadora, enquanto a traseira emprega eixo de torção, tubular e de geometria de efeito direcional. As rodas são de liga-leve, com 17 polegadas de diâmetro,

O crossover da Suzuki sai de fábrica com sensores de obstáculos dianteiro e traseiro, câmera de ré, controle de velocidade, direção elétrica, central multimídia com tela de oito polegadas, ar-condicionado de duas zonas e seis air bags. Seu porta-malas tem capacidade para 440 litros de bagagem, que pode alcançar 1.270 litros com o rebaixamento dos encostos dos bancos traseiros.