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JC Logística

- Publicada em 26 de Outubro de 2016 às 22:24

UE critica Volks por recusa em indenizar os clientes

Carros foram fabricados em Wolfsburg e receberam um chip para reconhecer e burlar análise de resíduos

Carros foram fabricados em Wolfsburg e receberam um chip para reconhecer e burlar análise de resíduos


ODD ANDERSEN/AFP/JC
Graduadas autoridades da União Europeia (UE) reforçaram as críticas à Volkswagen por causa da recusa da companhia em compensar os proprietários europeus que possuíam automóveis com dispositivos que fraudavam testes de emissão de poluentes. "Nós não estamos felizes com a resposta" da empresa, afirmou a comissária da Indústria da UE, Elzbieta Bienkowska.
Graduadas autoridades da União Europeia (UE) reforçaram as críticas à Volkswagen por causa da recusa da companhia em compensar os proprietários europeus que possuíam automóveis com dispositivos que fraudavam testes de emissão de poluentes. "Nós não estamos felizes com a resposta" da empresa, afirmou a comissária da Indústria da UE, Elzbieta Bienkowska.
A autoridade comentava suas conversas com a Volkswagen sobre uma possível compensação aos clientes da UE, em linha com o que a empresa concordou em fazer nos EUA. O vice-presidente da Comissão Europeia, Maros Sefcovic, disse que a "grande diferença no tratamento dos consumidores não é algo bom".
Segundo ele, a Volks dava tratamento diferenciado a seus clientes dos dois lados do Atlântico: "Nos Estados Unidos, você consegue uma compensação, e na Europa, um pedido de desculpas." Na semana passada, um tribunal dos Estados Unidos aprovou o acordo de US$ 14,7 bilhões entre a Volkswagen e seus clientes e agências do governo, que pretendem tirar 475 mil veículos das estradas do país.
O acordo oferece aos motoristas as opções de vender de volta os carros à Volkswagen ou esperar por um conserto, e prevê pagamento adicional em dinheiro que vai de US$ 5,1 mil a US$ 10 mil por pessoa. O acordo foi feito após a montadora admitir que instalou dispositivos em veículos a diesel com o propósito de permitir que os carros gerassem resíduos acima do permitido por lei.
Segundo o diretor executivo da companhia no continente americano, Hinrich Woebcken, a aprovação do acordo "é um marco importante na nossa jornada para acertar as coisas nos Estados Unidos". A promotora que representa os consumidores norte-americanos, Elizabeth Cabraser, disse estar satisfeita com a aprovação de um "acordo histórico que pune a Volkswagen pelo seu comportamento ilegal e quebra de confiança". As concessionárias de todo o país podem agora negociar com os consumidores para comprar de volta os veículos, que incluem Jettas, Golfs, Passats, Beetles e Audi A3 cuja data de fabricação remete até 2009.
De acordo com Elizabeth, a maioria de seus clientes parece preferir vender de volta os carros a esperar por um reparo que pode ter impacto negativo na performance do veículo. Os consumidores têm até setembro de 2018 para decidir o que fazer. A Volkswagen terá de pagar multas caso 85% dos veículos afetados nos Estados Unidos não tenham sido retornados ou consertados até junho de 2019.
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