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Geral

- Publicada em 25 de Setembro de 2016 às 17:43

Após mais de três anos em obras, trincheira da Anita é liberada

A tão aguardada trincheira da rua Anita Garibaldi, em Porto Alegre, será liberada para trânsito hoje, a partir das 8h. A obra elimina o cruzamento entre a Anita e a Terceira Perimetral, solucionando problemas crônicos de engarrafamento na área, na qual circulam 80 mil veículos por dia.
A tão aguardada trincheira da rua Anita Garibaldi, em Porto Alegre, será liberada para trânsito hoje, a partir das 8h. A obra elimina o cruzamento entre a Anita e a Terceira Perimetral, solucionando problemas crônicos de engarrafamento na área, na qual circulam 80 mil veículos por dia.
A trincheira, de 210 metros de extensão, foi iniciada em 2013. A passagem sob a avenida Carlos Gomes conta com duas faixas de trânsito no sentido Oeste-Leste. O valor total investido foi de R$ 13,4 milhões. No final de agosto, houve a primeira liberação do fluxo pela Terceira Perimetral, na pista Norte-Sul. Duas alças de acesso, no sentido Centro-bairro, também serão liberadas. Já as outras duas alças do bairro-Centro vão permanecer em obras.
A princípio, a obra seria iniciada em 2012, mas foi adiada por seis meses devido a protestos contra o corte de árvores no local. Os trabalhos começaram em janeiro do ano seguinte. Depois disso, uma grande rocha foi encontrada no terreno, e o empreendimento exigiu um aditivo, para fazer o desmonte da pedra. O trabalho diminuiu de ritmo e foi retomado de fato no final de maio de 2015, após rescisão com a primeira empresa licitada. Outro entrave enfrentado pela prefeitura foi a necessidade de desapropriação de uma área localizada entre a alameda Raimundo Correia com a Anita Garibaldi que incluía o pátio de um edifício, e a remoção de uma árvore de grande porte.
A Anita Garibaldi terá duas faixas de tráfego na trincheira e sentido único de circulação, Centro-bairro. Para reforçar a sinalização, foram instaladas 60 novas placas. Durante os primeiros dias após a liberação, agentes de trânsito intensificarão o monitoramento no local. 
As alças de conversão permitirão o acesso à direita na Carlos Gomes (pista Centro-bairro). Já as alças do sentido oposto, Carlos Gomes (pista Centro-bairro) para a Anita, seguirão bloqueadas para a sequência das obras. O desvio pela rua Furriel Luiz Antônio de Vargas será mantido e é boa alternativa para os condutores que pretendem converter à esquerda na Carlos Gomes, pista Sul-Norte.
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