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Economia

- Publicada em 29 de Maio de 2016 às 21:09

Foton começa obras em Guaíba em julho

Prazo até o final do ano é exigência do governo, afirma Paraguassu

Prazo até o final do ano é exigência do governo, afirma Paraguassu


JC
Patrícia Comunello
As instalações que abrigarão possivelmente no segundo semestre de 2017 a linha de montagem dos caminhões da marca chinesa Foton começam a ser erguidas em julho na área em Guaíba, na Região Metropolitana de Porto Alegre. Os 150 hectares comprados pela empresa Foton Aumark do Brasil, que tem como um dos principais acionistas e fundador o ex-ministro no governo de Fernando Henrique Cardoso e economista Luiz Carlos Mendonça de Barros, ficam na área destinada a uma fábrica de automóveis da Ford no fim dos anos de 1990.
As instalações que abrigarão possivelmente no segundo semestre de 2017 a linha de montagem dos caminhões da marca chinesa Foton começam a ser erguidas em julho na área em Guaíba, na Região Metropolitana de Porto Alegre. Os 150 hectares comprados pela empresa Foton Aumark do Brasil, que tem como um dos principais acionistas e fundador o ex-ministro no governo de Fernando Henrique Cardoso e economista Luiz Carlos Mendonça de Barros, ficam na área destinada a uma fábrica de automóveis da Ford no fim dos anos de 1990.
A previsão de início dos trabalhos foi feita pelo diretor de Assuntos Institucionais da Aumark, que representante a marca chinesa, Luiz Carlos Paraguassu, após ser assegurada a liberação do empréstimo do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes), que dependia da obtenção da escritura do terreno comprado do Estado. São R$ 80 milhões em um financiamento a ser repassado conforme o cronograma das obras pelo Banrisul. O empreendimento foi anunciado em 2013 pelo então governador Tarso Genro (PT). O aporte a empresa foi estipulado em R$ 250 milhões para montar uma estrutura com capacidade de montar 21 mil unidades ao ano - volume cogitado após 2019. Houve atrasos na liberação da área e também na tramitação do empréstimo, segundo a empresa.
"Já temos R$ 8 milhões para abater do valor do Bndes", disse o diretor, referindo-se aos gastos que já ocorreram na preparação do terreno para receber os futuros pavilhões. Também está definido que a gaúcha Medabil montará a estrutura metálica das instalações onde serão colocados os maquinários das linhas de produção. Paraguassu acredita que todos os trabalhos - entre a fase de montagem e preparação das linhas - levará um ano e três meses. A unidade deve ocupar entre 150 e 200 trabalhadores. Este ano os acionistas da Aumark e mais os fabricantes chineses firmaram protocolo com o Estado para produzir vans e utilitários SUV em Guaíba. A largada da produção comercial na Região Metropolitana é esperada para fim do próximo ano.
Paraguassu informou ainda a empresa também encerrou a negociação com fornecedores de peças e outros componentes para abastecer a montagem de unidades na fábrica da Agrale, em Caxias do Sul. Um acordo de dois anos entre a Aumark e a Agrale, que pode ou não ser usado completamente, prevê que a fabricação primeiro lá na unidade na Serra gaúcha, enquanto a sede em Guaíba não fica pronta. "Serão cerca de 30 fornecedores, entre nacionais e estrangeiros", informou o diretor.
A montagem das chamadas pré-séries, que são caminhões para testar a linha, deve começar em junho ou, no máximo, em julho. A Agrale e técnicos das clientes, entre eles chineses, já estão em contato desde março. "Entregamos os componentes e eles (Agrale) entregam o caminhão montado." A partir de agosto, Paraguassu espera que os modelos para ir ao mercado estejam em linha. Serão 50 a 60 unidades montadas por mês, volume que segue uma escala crescente, mas que também será dosado pela situação de mercado. "Temos ainda unidades importadas em estoque para alimentar as revendas", disse o diretor. A Foton detém, segundo Paraguassu, 5% do mercado no Brasil. A Aumark terá um escritório em Caxias do Sul para dar suporte à operação com a Agrale.
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