Toyota Etios 2017 adota novos trens de força

O modelo é o primeiro da marca japonesa a ser equipado com os propulsores produzidos na nova fábrica de Porto Feliz (SP). Os motores 1.3 e 1.5 flexíveis, ambos de 16 válvulas, adotam a tecnologia de duplo comando de válvulas variável da Toyota, que otimiza o desempenho e o consumo.

O 1.3 rende 98 cv de potência quando abastecido com etanol e 88 cv com gasolina, sempre a 5.600 rpm. Os torques máximos são, respectivamente, de 125,4 Nm e de 120,5 Nm, ambos a 4.000 giros. Nessa motorização, o ganho em torque em relação ao desenvolvimento anterior foi de 9% e, em potência, de 8 cv.

O 1.5, por sua vez, gera 107 cv utilizando etanol e 102 cv de potência queimando gasolina, nos dois casos também a 5.600 rpm. Seus torques máximos atingem 141,1 Nm com etanol e 137,2 Nm com gasolina, novamente a 4.000 giros. O acréscimo de torque e potência foi de 11% e 11 cv na comparação à geração antiga.

Todas as versões do Toyota Etios 2017 (X, XS, XLS e Cross), seja na carroceria hatchback ou sedã, também incorporam novas transmissões: manual de seis marchas e automática de quatro, uma solicitação dos clientes agora atendida.

O diferencial dessa caixa automática é um software de gerenciamento capaz de analisar a condição de uso do veículo, a posição do pedal do acelerador e, assim, selecionar e manter a marcha mais adequada para cada situação. O resultado são trocas suaves e respostas rápidas, além de ótima aceleração e agilidade na retomada.

O Etios 2017 ainda sofreu outros aprimoramentos técnicos. A direção eletroassistida foi recalibrada, assim como, nas suspensões, as molas e os amortecedores, o que acentuou a estabilidade e o conforto do carro.

No interior do compacto, também houve mudanças. Todas as versões têm interior dominado por tons escuros e painel com acabamento em preto brilhante.

O quadro de instrumentos foi incrementado com um display de 4.2 polegadas, de alta resolução. Nele, dois grandes círculos reúnem as informações de bordo - o do lado direito exibe o conta-giros e o termômetro do motor, o do esquerdo, o velocímetro e o indicador de combustível. A tela mostra ainda diversas informações sobre a condução, em projeção tridimensional.

Somando oito versões na carroceria hatch e seis na sedã, com ar-condicionado de série em todas, o Etios 2017 custa de R$ 43.990,00 a R$ 60.895,00. A comercialização nas concessionárias Toyota inicia-se a partir de 28 de abril.