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Economia
- Publicada em 22 de Março de 2016 às 17:25Governo autoriza investimento privado de R$ 184 milhões em portos no RS e PR
Agência Estado
Com o objetivo de ampliar a capacidade de movimentação de cargas da Região Sul do País, a Secretaria de Portos (SEP) vai autorizar nos próximos dias dois investimentos do setor privado que juntos chegam a R$ 184 milhões. O primeiro contrato - de 25 anos de duração - será assinado pelo ministro Helder Barbalho com a Nidera Sementes, que irá investir cerca de R$ 70 milhões em um novo Terminal de Uso Privado (TUP) em Canoas (RS), voltado para a movimentação de soja, milho e trigo.
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Com o objetivo de ampliar a capacidade de movimentação de cargas da Região Sul do País, a Secretaria de Portos (SEP) vai autorizar nos próximos dias dois investimentos do setor privado que juntos chegam a R$ 184 milhões. O primeiro contrato - de 25 anos de duração - será assinado pelo ministro Helder Barbalho com a Nidera Sementes, que irá investir cerca de R$ 70 milhões em um novo Terminal de Uso Privado (TUP) em Canoas (RS), voltado para a movimentação de soja, milho e trigo.
Esse terminal terá uma área total de 140,8 mil m2 à margem do Rio dos Sinos, no qual já há uma hidrovia apta para a navegação de barcaças. Além disso, haverá acessos aos terminal pelas BRs 448 e 116. A estimativa é de que TUP tenha uma capacidade de armazenagem de 45 mil toneladas de grãos e movimente até de 850 mil toneladas por ano.
Já o segundo contrato será firmado com a Terminais Portuários da Ponta do Félix (TPPF) em suas instalações no Porto de Antonina (PR). Nesse caso, Barbalho assinará a renovação antecipada do concessão da área, com um compromisso da empresa em investir mais de R$ 114 milhões em novas obras de ampliação da capacidade do terminal.
O novo contrato valerá até o fim de 2037 e a expectativa da SEP é de que, com os novos investimentos, o terminal da TPPF passe a movimentar 2,94 milhões de toneladas de carga por ano.
Entre as obras previstas, a TPPF construirá um armazém com capacidade para até 120 mil toneladas de fertilizantes, além da implementação de correias de interligação entre o novo equipamento e o berço 2 já existente.
A empresa também irá ampliar o cais 3 da área em 170 metros, além de reforçar a dragagem do terminal chegando a uma profundidade de 12,5 metros. Ainda serão construídos 2,68 km de trilhos dentro da área do arrendamento para integração ferroviária.
