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Economia

- Publicada em 25 de Fevereiro de 2016 às 00:09

Sartori quer novos trechos no plano de rodovias federal

 Governador José Ivo Sartori e Ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues. Crédito Luiz Chaves - Palácio Piratini

Governador José Ivo Sartori e Ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues. Crédito Luiz Chaves - Palácio Piratini


LUIZ CHAVES/PALÁCIO PIRATINI/JC
O governador José Ivo Sartori reuniu-se com o ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, na manhã de ontem, em Brasília, para reforçar, junto ao ministério, o pedido de inclusão da BR-386 (trecho de Carazinho a Iraí) e da BR-290 (trecho de Eldorado do Sul a Cachoeira do Sul) no plano de concessões federal. A demanda já está em estudo na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e havia sido reivindicada pelo governo estadual em audiência com o ministro em julho do ano passado.
O governador José Ivo Sartori reuniu-se com o ministro dos Transportes, Antônio Carlos Rodrigues, na manhã de ontem, em Brasília, para reforçar, junto ao ministério, o pedido de inclusão da BR-386 (trecho de Carazinho a Iraí) e da BR-290 (trecho de Eldorado do Sul a Cachoeira do Sul) no plano de concessões federal. A demanda já está em estudo na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e havia sido reivindicada pelo governo estadual em audiência com o ministro em julho do ano passado.
"Nosso projeto visa integrar a malha de rodovias estaduais com a federal, qualificando a ligação com Santa Catarina e formando corredores até o porto do Rio Grande", destacou o governador. Na próxima semana, o secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, deve participar de nova reunião com o ministério para dar continuidade ao assunto.
A proposta original do Programa de Investimento em Logística (PIL) contempla investimentos de R$ 3,4 bilhões por meio de concessões na infraestrutura rodoviária do Estado. O governo federal prevê a inclusão da BR-386 (de Canoas até Carazinho), da BR-101 (entre Osório e Torres), da BR-116 (entre Porto Alegre e Camaquã) e da BR-290 (no trecho já concedido da freeway, cujo prazo se encerra em 2017).
 
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