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Automotor
- Publicada em 30 de Dezembro de 2015 às 17:36Novo Honda Accord busca a excelência
fotos HONDA/DIVULGAÇÃO/JC
Com visual mais esportivo e tecnologias inéditas, o novo Honda Accord será comercializado na versão EX, com motor 3.5 V6. Importado dos Estados Unidos, o automóvel sofreu alterações significativas no design. A dianteira ficou mais imponente, graças ao capô e ao para-choque com vincos acentuados, que se integram a uma nova grade cromada. O conjunto ótico, também reformulado, traz faróis e luzes de neblina em LED.
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Com visual mais esportivo e tecnologias inéditas, o novo Honda Accord será comercializado na versão EX, com motor 3.5 V6. Importado dos Estados Unidos, o automóvel sofreu alterações significativas no design. A dianteira ficou mais imponente, graças ao capô e ao para-choque com vincos acentuados, que se integram a uma nova grade cromada. O conjunto ótico, também reformulado, traz faróis e luzes de neblina em LED.
O estilo dinâmico segue pelas laterais, realçadas pelas rodas aro 18 polegadas com desenho exclusivo. A traseira também passou por mudanças, incluindo para-choque, lanternas com iluminação em LED e aerofólio na tampa do porta-malas.
No interior, as principais novidades são as pedaleiras esportivas em alumínio com iluminação, elementos com superfície que imita madeira, o acabamento do painel de instrumentos, a central multimídia com navegador integrado e o banco traseiro bipartido rebatível.
Para maior conveniência, o Accord 2016 recebeu sistema de partida a distância com acionamento pela chave. O dispositivo proporciona mais conforto aos ocupantes, pois aciona o ar-condicionado automaticamente, climatizando a cabine antecipadamente, aquecendo ou resfriando o ambiente interno até atingir 22°C.
A nova central multimídia com tela de sete polegadas e navegador integrado foi desenvolvida para oferecer mais conectividade ao usuário. O sistema possibilita conexão Wi-Fi para acesso à internet, além do bluetooth para realização de chamadas e reprodução de áudio via streaming.
Uma atração à parte do modelo é o dispositivo que capta ruídos e vibrações na cabine através de um microfone e emite ondas contrárias pelos alto-falantes para aumentar a sensação de silêncio.
O motor V6 de 3.5 litros do Accord rende 280 cv de potência a 6.200 rpm e 339,1 Nm de torque a 4.900 giros. Além da tecnologia i-Vtec de controle variável das suas 24 válvulas, o propulsor possui o sistema de "Administração de Cilindro Variável", o qual pode ativar e desativar três cilindros, conforme a necessidade, para fornecer mais força ou economizar combustível.
Um câmbio automático de seis marchas, agora com aletas atrás do volante para trocas manuais, acompanha a motorização V6 do sedã. Sua suspensão teve componentes aperfeiçoados, entre os quais os amortecedores, garantindo mais suavidade e precisão na rodagem.
A eletrônica embarcada presente no Honda Accord contribui para a segurança ativa. Ele é equipado com freios ABS com distribuição de forças, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e mecanismo de direção que interfere quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle pelo motorista.
Vinicius Ferlauto
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