Superesportivo GT-R é o carro de imagem da Nissan

A marca japonesa inicia oficialmente as vendas do modelo no mercado brasileiro. Um dos automóveis de produção em série mais rápidos do mundo, o GT-R é considerado um ícone, e cobra alto por esse status: seu preço parte de R$ 900 mil.

Ele será ofertado em sua linha 2017, que contabiliza novidades no desenho, motor, suspensão e lista de equipamentos, e na versão 3.8 V6 Premium. A compra ocorre sob encomenda, com prazo médio de entrega previsto em três a quatro meses.

A maioria das mudanças no visual do GT-R objetivou otimizar a aerodinâmica. Com isso, os engenheiros pretendiam produzir aderência (downforce), redução do arrasto e maior capacidade de resfriamento dos sistemas vitais do veículo.

O motor V6 biturbo de 3.8 litros ganhou 20 cv em comparação à versão anterior: agora, entrega 572 cv a 6.800 rpm. Já o gerenciamento da troca de marchas da transmissão dupla de seis marchas foi atualizado para proporcionar maior precisão e rapidez.

Em condições normais de condução, o GT-R se comporta como um veículo com tração traseira. Mas o torque pode ser repartido em 50/50 com o eixo dianteiro dependendo da velocidade, aceleração lateral, ângulo de esterçamento, rotação do pneu, superfície de rodagem e velocidade angular.