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Automotor

- Publicada em 18 de Agosto de 2016 às 16:26

Nova fonte de energia do Volvo XC60 D5

Responsável por 53% das vendas da marca no Brasil, carro soma 1.179 unidades emplacadas de janeiro a julho

Responsável por 53% das vendas da marca no Brasil, carro soma 1.179 unidades emplacadas de janeiro a julho


VOLVO/DIVULGAÇÃO/JC
Na linha 2017, o modelo ganha versão equipada com motor 2.4 litros turbodiesel de cinco cilindros. Mais potente entre os concorrentes diretos do XC60, o propulsor rende 220 cv e 440 Nm de torque máximo entre 1.500 e 3.000 rpm. O consumo também é destaque: 9,5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, o que resulta em autonomia de até 868 quilômetros com o tanque de combustível de 70 litros do veículo.
Na linha 2017, o modelo ganha versão equipada com motor 2.4 litros turbodiesel de cinco cilindros. Mais potente entre os concorrentes diretos do XC60, o propulsor rende 220 cv e 440 Nm de torque máximo entre 1.500 e 3.000 rpm. O consumo também é destaque: 9,5 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, o que resulta em autonomia de até 868 quilômetros com o tanque de combustível de 70 litros do veículo.
O utilitário-esportivo da Volvo tem sistema de tração integral (AWD) com diferencial central de acoplamento viscoso, que distribui a força da motorização para as quatro rodas em qualquer circunstância e condição de uso. No caso de perda de aderência, por exemplo, o torque enviado às rodas varia, preservando o controle do veículo. A transmissão é automática de seis marchas, com tecnologia Tiptronic.
Na linha 2017, o XC60 D5 é oferecido em duas versões de acabamento, denominadas Kinetic e Momentum. O acabamento interno refinado inclui opções de combinação de cores para os revestimentos.
Configuração de base, a Kinetic traz banco dianteiro elétrico com memória para o motorista; ar-condicionado digital de duas zonas com controle de qualidade do ar; função start/stop, espelhos retrovisores elétricos retráteis com desembaçador e memória; faróis de xênon com acendimento automático e controle direcional ativo; luzes sinalizadoras dianteiras de LED; piloto automático; e freio de estacionamento elétrico.
O XC60 D5 Momentum agrega banco com regulagem elétrica também para o passageiro; painel de instrumentos digital de oito polegadas com três modos de tela; teto solar elétrico; câmera traseira de estacionamento; e sistema de navegação por GPS. Comum às duas versões, a central de entretenimento possui tela de sete polegadas e DVD player.
O característico foco em segurança da Volvo se faz presente em recursos como o "City Safety", um sistema de assistência ao condutor criado para evitar ou reduzir colisões com o veículo da frente em velocidades reduzidas. Ao detectar a falta de reação do motorista a uma colisão iminente, o dispositivo aciona imediatamente os freios até a parada total do XC60 D5.
O SUV ainda vem com seis air bags, controle de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus e sistemas de proteção contra lesões na coluna cervical e impactos laterais. O banco traseiro conta com Isofix para fixação de cadeiras infantis e assentos integrados para crianças.
A Volvo pratica preços especiais de lançamento para o XC60 D5 neste mês de agosto. A versão Kinetic sai da revenda por R$ 199.950,00, enquanto a Momentum, por R$ 224.950,00.
 
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