A saída está nas hidrovias

O Rio Grande do Sul possui uma extensa malha hidroviária formada por rios, lagos e lagoas navegáveis que atravessam o seu território e interligam regiões. As hidrovias poderão se constituir e o governo do Estado está ciente disso na grande saída para o transporte do Rio Grande do Sul.

A partir do momento em que o Estado passar a utilizar o sistema hidroviário, que é composto por mais de 800 quilômetros, faremos uma grande economia, reduziremos o número de acidentes e congestionamentos nas estradas e facilitaremos o escoamento das safras agrícolas.

Não temos usado nossos rios e portos como deveríamos, ignorando assim o sistema hidroviário, que é de importância estratégica para o Estado, pelo potencial das vias navegáveis interiores, na redução de custos e economia de combustível no transporte de safras e cargas, especialmente as de grande volume unitário, em distâncias compatíveis com a modalidade hidroviária.

Acrescente-se que são muito poucos, para não dizer quase nenhum, os investimentos na infraestrutura e logística do Estado e que nossas rodovias cada vez mais deixam a desejar. Com o uso de hidrovias vamos reduzir o tráfego rodoviário e torná-lo de melhor qualidade, diminuindo igualmente o custo de manutenção nas rodovias estaduais.