Volkswagen torna a picape Amarok ainda mais sofisticada em seu modelo top de linha

A marca lançou a Ultimate, série especial que agrega conteúdo à versão mais completa do utilitário, a Highline. A novidade conta com itens exclusivos de aparência e conforto.

A Amarok Highline Série Ultimate tem faróis bi-xênonio com luz de condução diurna em LED, novo santantônio de aço inoxidável e novo estribo plano de alumínio. Os vidros das portas traseiras e o vigia são escurecidos, assim como as lanternas.

Complementam o visual externo as rodas de liga-leve aro 19 polegadas, a capa dos retrovisores na cor prata com detalhe inferior cromado, o spoiler inferior dianteiro cinza prata e a faixa lateral de identificação da série.

Internamente, a picape média entrega acabamento nobre, começando pelo revestimento parcial dos bancos em couro Alcântara. Bancos dianteiros com aquecimento e air bags laterais, pedaleiras de alumínio e tapetes com a inscrição "Ultimate" são outros diferenciais.

Comercializada unicamente com carroceria cabine dupla e transmissão automática de oito marchas, a Amarok Highline Série Ultimate é impulsionada pelo motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros e 16 válvulas. Sobrealimentado por dois turbocompressores e dotado de sistema de injeção direta common rail, ele desenvolve 180 cv de potência e torque máximo de 419,4 Nm a 1.750 rpm.

A eletrônica embarcada é um ponto alto da Amarok Highline, que não muda na Série Ultimate, representada por recursos como os freios ABS off road (cuja ação é otimizada sobre pisos de baixa aderência), tração integral, controles de tração e estabilidade, bloqueio do diferencial, assistentes de partida em rampa e de descida, entre outros.