Novo Audi RS3 Sportback está ainda mais agressivo

Impulsionado pelo propulsor 2.5 Turbo FSI, o compacto acelera de zero a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente. Esse motor gera 367 cv e tem 2.480 cm³ de cilindrada: uma incrível potência específica de 147 cv por litro.

O torque máximo de 465 Nm é disponibilizado já a 1.625 rpm e permanece constante até 5.550 giros. A retomada de velocidade entre 60 e 100 km/h, em quarta marcha, demora apenas 4,1 segundos. E é preciso apenas 5,8 segundos para ir de 80 a 120 km/h em quinta marcha.

Um sistema de recuperação, uma bomba de óleo controlada sob demanda e um novo sistema start-stop que desliga o propulsor pouco antes do carro parar completamente contribuem para que o carro seja até 10% mais econômico que na versão anterior. Responsável por transferir a força do 2.5 TFSI às rodas, a eficiente e rapidíssima transmissão S tronic de sete marchas e dupla embreagem também contribui decisivamente para otimizar o consumo de combustível.

O sistema "quattro" da Audi de tração integral permanente transmite a potência ao solo. Seu componente central é a embreagem multidiscos controlada eletronicamente, com acionamento hidráulico. Dependendo do estilo de condução e do coeficiente de atrito do piso, entre 50% e 100% do torque podem ser destinados ao eixo traseiro.

Ligada ao controle eletrônico de estabilidade, a vetorização de torque torna a dirigibilidade do RS3 Sportback ainda mais apurada. Em curvas rápidas, esse recurso freia ligeiramente as rodas internas, fazendo com que as duas rodas de cada eixo transmitam mais força para a estrada, "apontando" o carro ligeiramente para a tangência da curva.

O visual do modelo esportivo é mais agressivo do que o do convencional, mas não exageradamente. Destaque para as grandes entradas de ar emolduradas laterais, para os para-lamas dianteiros alargados, para as saias laterais, para o grande defletor de teto e para o difusor traseiro. No interior, os bancos esportivos forrados de couro napa e com costuras contrastantes, o volante com base reta revestido de alcântara e os componentes em fibra de carbono e aço inoxidável sublinham o estilo diferenciado do Audi RS3 Sportback.