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JC Logística

- Publicada em 28 de Outubro de 2015 às 21:54

Fortaleza tem mais estudos de viabilidade para concessão

A concessão do aeroporto de Fortaleza, dentro da nova rodada de privatização, concentrou um maior número de estudos de viabilidade técnica e econômica recebidos pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). O prazo dados para as empresas habilitadas entregarem seus relatórios acabou na segunda-feira, 26.
A concessão do aeroporto de Fortaleza, dentro da nova rodada de privatização, concentrou um maior número de estudos de viabilidade técnica e econômica recebidos pela Secretaria de Aviação Civil (SAC). O prazo dados para as empresas habilitadas entregarem seus relatórios acabou na segunda-feira, 26.
Foram apresentados até o final do prazo sete Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). A concessão do aeroporto de Fortaleza foi o mais destacado com três estudos de viabilidade. O aeroporto de Salvador ficou com dois estudos. Os terminais de Porto Alegre (RS) e Florianópolis (SC) tiveram apenas um estudo cada.
A partir da escolha desses relatórios, o governo vai elaborar as minutas que vão orientar os editais para a rodada de de licitação. Em seguida, esse material será enviado para o Tribunal de Contas da União (TCU). A previsão da SAC é de que o leilão dos aeroportos seja feito ainda no primeiro semestre de 2016.
Os sete estudos de viabilidade encaminhados à SAC foram realizados por três consórcios de empresas. O grupo formado por Moysés & Pires Sociedade de Advogados, BF Capital Assessoria em Operações Financeiras, JGP Consultoria e Participações, Logit Engenharia Consultiva, Proficenter Negócios em Infraestrutura e Infraway Engenharia foi responsável pela elaboração e entrega de quatro EVTEA's, um para cada aeroporto que será colocado em leilão no ano que vem.
Outro grupo - formado pela Verax Consultoria e Projetos, Empresa Brasileira de Engenharia de Infraestrutura, Fernandes Arquitetos Associados e Geo Brasilis Consultoria, Planejamento, Meio Ambiente e Geoprocessamento - concentrou-se nos projetos de Salvador e Fortaleza.
Um terceiro consórcio - Concremat Engenharia e Tecnologia, Grupo Egis - Aeroservice Consultoria e Engenharia de Projetos e Lenc Laboratório de Engenharia e Consultoria - entregou estudo sobre o aeroporto de Fortaleza.
O aeroporto cearense foi o último a entrar nessa nova rodada de concessões, após pedidos da presidente Dilma Rousseff para que o pacote incluísse um quarto terminal do País. As concessões aeroportuárias são aquelas que mais têm atraído o interesse da iniciativa privada. O governo já concedeu os maiores terminais do País: Guarulhos, Viracopos, Brasília, Confins e Galeão.
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